Evergreen un Yang Ming nesen izdeva vēl vienu paziņojumu: no 1. maija GRI tiks pievienots Tālajiem Austrumiem-Ziemeļamerikamaršrutā, un paredzams, ka kravu pārvadājuma tarifs palielināsies par 60%.
Šobrīd visi lielākie konteinerkuģi pasaulē īsteno kosmosa samazināšanas un bremzēšanas stratēģiju.Tā kā pasaules kravu apjoms sāk pieaugt pēc tam, kad lielākie kuģniecības uzņēmumi 15. aprīlī paziņoja, ka ieviesīs GRI piemaksas,Evergreen un Yang Ming nesen paziņoja, ka no 1. maija atkal pievienos GRI piemaksas.
Mūžzaļšpaziņojums loģistikas nozarei liecina, ka no šī gada 1.maija ir sagaidāms, ka Tālajos Austrumos, Dienvidāfrikā, Austrumāfrikā un Tuvajos Austrumos līdzSavienotās valstisun Puertoriko palielinās 20 pēdu konteineru GRI par 900 ASV dolāriem;par 40 pēdu konteineru GRI tiks iekasēta papildu maksa 1000 USD;45 pēdas augstais konteiners iekasē papildu 1266 USD;20 pēdu un 40 pēdu ledusskapji palielina cenu par 1000 USD.
Yangmingir arī informējusi klientus, ka Tālo Austrumu-Ziemeļamerika kravas tarifs nedaudz pieaugs atkarībā no maršruta.Vidēji par aptuveni 20 pēdām tiks iekasēta papildu maksa 900 USD;40 pēdas tiks iekasēta papildu 1000 USD;par īpašiem konteineriem būs jāmaksā papildus 1125 ASV dolāri;un 45 pēdām tiks iekasēta papildu maksa 1266 USD.
Turklāt globālā kuģniecības nozare kopumā uzskata, ka frakta likmēm vajadzētu atgriezties normālā līmenī.Protams, GRI palielinājums no dažām kuģniecības kompānijām šoreiz jau ir noticis, un nosūtītājiem un ekspeditoriem, kas sūtījuši nesen, iepriekš jāsazinās ar kuģniecības kompānijām un klientiem, lai izvairītos no sūtījumu ietekmēšanas.
Publicēšanas laiks: 26.04.2023
