WCA Koncentrējieties uz starptautisko jūras darījumu no gaisa līdz durvīm
banenr88

JAUNUMI

Kopš "Sarkanās jūras krīzes" uzliesmojuma starptautiskā kuģniecības nozare ir arvien nopietnāk ietekmēta. Piegāde notiek ne tikai Sarkanās jūras reģionābloķēts, bet porti iekšāEiropā, Okeānija, Dienvidaustrumāzijair ietekmēti arī citi reģioni.

Nesen Barselonas ostas vadītājsSpānija, teica, ka kuģu ierašanās laiks Barselonas ostā ir bijisaizkavējas par 10 līdz 15 dienāmjo viņiem jādodas apkārt Āfrikai, lai izvairītos no iespējamiem uzbrukumiem Sarkanajā jūrā. Kavēšanās skāra kuģus, kas pārvadā dažādus produktus, tostarp sašķidrināto dabasgāzi. Barselona ir viens no lielākajiem SDG termināļiem Spānijā.

Barselonas osta atrodas Spānijas upes grīvas austrumu krastā, Vidusjūras ziemeļrietumu pusē. Tā ir lielākā jūras osta Spānijā. Tā ir estuāra jūras osta ar brīvās tirdzniecības zonu un pamata ostu. Tā ir lielākā ģenerālkravu osta Spānijā, viens no Spānijas kuģu būves centriem un viena no desmit lielākajām konteineru pārkraušanas ostām Vidusjūras piekrastē.

Pirms tam Atēnu Tirgotāju Tirdzniecības kameras priekšsēdētājs Janiss Čatziteodosu arī norādīja, ka situācijas dēļ Sarkanajā jūrā preces, kas nonākPirejas osta aizkavēsies līdz pat 20 dienām, un ostā vēl nav ienākuši vairāk nekā 200 000 konteineru.

Novirzīšanās no Āzijas caur Labās Cerības ragu īpaši skārusi Vidusjūras ostas,pagarinot reisus par aptuveni divām nedēļām.

Pašlaik daudzas kuģniecības kompānijas ir apturējušas pakalpojumus Sarkanās jūras maršrutos, lai izvairītos no uzbrukumiem. Uzbrukumi galvenokārt bijuši vērsti uz konteinerkuģiem, kas tranzītā šķērso Sarkano jūru, kuru joprojām izmanto daudzi naftas tankkuģi. Taču Qatar Energy, pasaules otrā lielākā SDG eksportētāja, ir pārtraukusi ļaut tankkuģiem šķērsot Sarkano jūru, aizbildinoties ar drošības apsvērumiem.

Pašlaik daudzi klienti vēršas pie precēm, kas importētas no Ķīnas uz Eiropudzelzceļa pārvadājumi, kas ir ātrāks parjūras kravas, lētāk nekāgaisa kravas, un nav nepieciešams iziet cauri Sarkanajai jūrai.

Turklāt mums ir klientiItālijajautājot mums, vai tā ir taisnība, ka Ķīnas tirdzniecības kuģi var veiksmīgi šķērsot Sarkano jūru. Labi, daži jaunumi ir ziņoti, bet mēs joprojām paļaujamies uz kuģniecības sniegto informāciju. Kuģa kuģošanas laiku varam pārbaudīt kuģniecības kompānijas mājaslapā, lai jebkurā laikā varētu atjaunināt un sniegt atsauksmes klientiem.


Ievietošanas laiks: 02.02.2024