Kā starptautiskās kuģniecības "rīkle" saspringtā situācija Sarkanajā jūrā ir radījusi nopietnus izaicinājumus globālajai piegādes ķēdei.
Šobrīd Sarkanās jūras krīzes ietekme, piemēram,pieaugošās izmaksas, izejvielu piegādes pārtraukumi un pagarināti piegādes termiņi, pamazām parādās.
24. gadā S&P Global paziņoja par Apvienotās Karalistes janvārim salikto iepirkumu vadītāju indeksu. S&P ziņojumā rakstīja, ka pēc Sarkanās jūras krīzes uzliesmojuma visvairāk tika ietekmēta ražošanas piegādes ķēde.
Konteineru kravu pārvadājumu grafiki kopumā tika pagarināti janvārī, unpiegādātāju piegādes laiks piedzīvoja vislielāko pagarinājumukopš 2022. gada septembra.
Bet zini ko? Durbanas osta iekšāDienvidāfrikair bijusi ilgstoša sastrēgumu stāvoklī. Tukšo konteineru trūkums Āzijas eksporta centros rada jaunus izaicinājumus, liekot pārvadātājiem potenciāli pievienot kuģus, lai mazinātu trūkumu. Un nākotnē Ķīnā var būt plaši izplatīta piegādes kavēšanās un konteineru trūkums.
Sarkanās jūras krīzes izraisītā kuģu piedāvājuma deficīta dēļ fraktu likmju kritums bija mazāks nekā iepriekšējos gados. Neskatoties uz to, kuģi joprojām ir saspringti, un lielākās kuģniecības kompānijas joprojām saglabā kuģniecības jaudu klusajā sezonā, lai tiktu galā ar kuģu trūkumu tirgū. Turpinās globālā kuģniecības stratēģija, lai samazinātu kuģu skaitu.Saskaņā ar statistiku, piecu nedēļu laikā no 26. februāra līdz 3. martam tika atcelti 99 no 650 plānotajiem reisiem, kuru atcelšanas rādītājs ir 15%.
Pirms Ķīnas Jaunā gada kuģniecības kompānijas ir pieņēmušas virkni pielāgošanās pasākumu, tostarp reisu saīsināšanu un kuģošanas paātrināšanu, lai mazinātu traucējumus, ko izraisījusi novirzīšanās Sarkanajā jūrā. Piegādes traucējumi un pieaugošās izmaksas, iespējams, ir sasniegušas augstāko punktu, jo pieprasījums pēc ķīniešu Jaunā gada pakāpeniski samazinās un jaunu kuģu ekspluatācijā nonāk, pievienojot papildu jaudu.
Betlabas ziņasĶīnas tirdzniecības kuģi tagad var droši šķērsot Sarkano jūru. Tā ir arī svētība nelaimē. Tāpēc precēm ar steidzamu piegādes laiku, papildus nodrošinotdzelzceļa kravu pārvadājumino Ķīnas uz Eiropu, precēm uzTuvie Austrumi, Senghor Logistics var izvēlēties citas piestāšanas ostas, piemēramDammam, Dubaijautt., un pēc tam nosūtīt no termināļa sauszemes transportēšanai.
Izlikšanas laiks: 2024. gada 29. janvāris
