Senghor Logistics sagaidīja Brazīlijas klientu un aizveda viņu apmeklēt mūsu noliktavu
16. oktobrī Senghor Logistics pēc pandēmijas beidzot tikās ar Joselito, klientu no Brazīlijas. Parasti par sūtījuma situāciju mēs tikai sazināmies internetā un palīdzam viņamorganizēt EAS drošības sistēmu produktu, kafijas automātu un citu produktu sūtījumus no Šeņdžeņas, Guandžou, Jivu, Šanhajas un citām vietām uz Riodežaneiro, Brazīliju.
16. oktobrī aizvedām klientu ciemos pie Šenžeņā iegādātā EAS drošības sistēmu produktu piegādātāja, kas arī ir viens no mūsu ilgtermiņa piegādātājiem. Klients bija ļoti apmierināts, ka varēja apmeklēt preces ražošanas cehu, apskatīt izsmalcinātās shēmas plates un dažādas drošības un pretaizdzīšanas ierīces. Un viņš arī teica, ka, iegādājoties šādus produktus, viņš tos iegādāsies tikai no šī piegādātāja.
Pēc tam aizvedām klientu uz golfa laukumu netālu no piegādātāja spēlēt golfu. Lai gan visi ik pa laikam jokoja, mēs tik un tā jutāmies ļoti laimīgi un atpūtušies.
17. oktobrī Senghor Logistics aizveda klientu ciemos pie mumsnoliktavanetālu no Jantjanas ostas. Klients par to sniedza augstu kopējo novērtējumu. Viņam tā šķita viena no labākajām vietām, ko viņš jebkad ir apmeklējis. Bija ļoti tīrs, glīts, kārtīgs un drošs, jo visiem, kas ienāca noliktavā, bija jāvelk oranžs darba apģērbs un aizsargķivere. Viņš redzēja noliktavas iekraušanu un izkraušanu un preču izvietošanu, un viņš juta, ka var pilnībā uzticēt mums preces.
Klients bieži iegādājas preces 40HQ konteineros no Ķīnas uz Brazīliju.Ja viņam ir augstvērtīgas preces, kurām nepieciešama īpaša apstrāde, mēs varam tos novietot uz paletēm un marķēt mūsu noliktavā atbilstoši klientu vajadzībām, kā arī aizsargāt preces, cik vien iespējams.
Pēc noliktavas apmeklējuma mēs aizvedām klientu uz noliktavas augšējo stāvu, lai izbaudītu visu Jantianas ostas ainavu. Klients bija šokēts un pārsteigts par šīs ostas lielumu un attīstību. Viņš izņēma mobilo tālruni, lai uzņemtu fotogrāfijas un video. Jūs zināt, Yantian Port ir svarīgs importa un eksporta kanāls Dienvidķīnā, viens no pieciem labākajiemjūras kravasostas pasaulē un pasaulē lielākais konteineru terminālis.
Klients paskatījās uz lielo kuģi, kas tiek iekrauts netālu no tā, un jautāja, cik ilgs laiks būs nepieciešams, lai iekrautu konteinerkuģi. Patiesībā tas ir atkarīgs no kuģa izmēra. Mazos konteinerkuģus parasti var iekraut apmēram 2 stundās, un tiek lēsts, ka lieliem konteinerkuģiem tas aizņems 1-2 dienas. Yantian Port arī būvē automatizētu termināli Austrumu darbības zonā. Šī paplašināšana un modernizācija padarīs Jantiānu par pasaulē lielāko ostu tonnāžas ziņā.
Vienlaikus redzējām arī uz dzelzceļa aiz ostas glīti izkārtotus konteinerus, kas ir plaukstošā dzelzceļa-jūras transporta rezultāts. Saņemiet preces no iekšzemes Ķīnas, pēc tam nogādājiet tās pa dzelzceļu uz Shenzhen Yantian un pēc tam pa jūru nosūtiet uz citām pasaules valstīm.Tātad, ja maršrutam, par kuru interesējaties, ir laba cena no Šenženas un jūsu piegādātājs atrodas Ķīnas iekšienē, mēs varam to jums nosūtīt šādā veidā.
Pēc šādas vizītes klienta izpratne par Šeņdžeņas ostu ir padziļinājusies. Pirms tam viņš trīs gadus dzīvoja Guandžou, un tagad ierodas Šeņdžeņā, un viņš teica, ka viņam šeit ļoti patīk. Klients arī dosies uz Guandžou, lai apmeklētuKantonas gadatirgusnākamajās divās dienās. Vienam no viņa piegādātājiem Kantonas gadatirgū ir stends, tāpēc viņš plāno apmeklēt.
Divas dienas ar klientu pagāja ātri. Paldies par viņa atzinībuSenghor Logistics' pakalpojums. Mēs attaisnosim jūsu uzticību, turpināsim uzlabot mūsu pakalpojumu līmeni, sniegsim savlaicīgu atgriezenisko saiti un nodrošināsim netraucētu piegādi saviem klientiem.
Publicēšanas laiks: 18.10.2024
