Saskaņā ar ziņojumiem nesen vadošās kuģniecības kompānijas, piemēram, Maersk, CMA CGM un Hapag-Lloyd, ir izdevušas cenu paaugstināšanas vēstules. Dažos maršrutos pieaugums bijis tuvu 70%. 40 pēdu konteineram kravas likme ir palielinājusies līdz pat 2000 ASV dolāru.
CMA CGM palielina FAK likmes no Āzijas uz Ziemeļeiropu
CMA CGM savā oficiālajā vietnē paziņoja, ka jaunā FAK likme tiks ieviesta no2024. gada 1. maijs (piegādes datums)līdz turpmākam paziņojumam. USD 2200 par 20 pēdu sausu konteineru, USD 4000 par 40 pēdu sausu konteineru/augstu konteineru/refrižeratorkonteineru.
Maersk paaugstina FAK likmes no Tālajiem Austrumiem uz Ziemeļeiropu
Maersk izplatīja paziņojumu, kurā paziņoja, ka palielinās FAK likmes no Tālajiem Austrumiem līdz Vidusjūrai un Ziemeļeiropai, sākot no plkst.2024. gada 29. aprīlis.
MSC pielāgo FAK likmes no Tālajiem Austrumiem uz Ziemeļeiropu
MSC Shipping Company paziņoja, ka sākot no plkst2024. gada 1. maijs, bet ne vēlāk kā 14. maijā tiks koriģētas FAK likmes no visām Āzijas ostām (tostarp Japānā, Dienvidkorejā un Dienvidaustrumāzijā) uz Ziemeļeiropu.
Hapag-Lloyd paaugstina FAK likmes
Hapag-Lloyd paziņoja, ka2024. gada 1. maijs, pieaugs FAK likme kuģošanai starp Tālajiem Austrumiem un Ziemeļeiropu un Vidusjūru. Cenu paaugstinājums attiecas uz 20 pēdu un 40 pēdu konteineru (tai skaitā augsto konteineru un refrižeratorkonteineru) preču pārvadāšanu.
Ir vērts atzīmēt, ka papildus pieaugošajām piegādes cenām,gaisa kravasundzelzceļa kravu pārvadājumiir arī piedzīvojuši pieaugumu. Runājot par dzelzceļa kravu pārvadājumiem, China Railway Group nesen paziņoja, ka šā gada pirmajā ceturksnī kopumā 4541 Ķīnas-Eiropas dzelzceļa ekspresvilciens nosūtīja 493 000 TEU preču, kas ir par 9% vairāk nekā iepriekšējā gadā un 10 % attiecīgi. 2024. gada marta beigās Ķīnas-Eiropas dzelzceļa ekspress kravas vilcieni ir apkalpojuši vairāk nekā 87 000 vilcienu, sasniedzot 222 pilsētas 25 Eiropas valstīs.
Turklāt kravu īpašnieki, lūdzu, ņemiet vērā, ka sakarā ar nesenajiem nepārtrauktajiem pērkona negaisiem un biežajām lietusgāzēmGuandžou-Šenžeņas apgabals, ceļu applūšana, satiksmes sastrēgumi utt. var ietekmēt darbības efektivitāti. Tas sakrīt arī ar Maija Starptautisko darba dienu, un ir vairāk sūtījumu, kas veic jūras un gaisa kravu pārvadājumus.vietas pilnas.
Ņemot vērā iepriekš minēto situāciju, būs grūtāk paņemt preces un nogādāt tās uznoliktava, un vadītājam būs jāmaksāgaidīšanas maksas. Senghor Logistics arī atgādinās klientiem un sniegs reāllaika atsauksmes par katru loģistikas procesa posmu, lai ļautu klientiem izprast pašreizējo situāciju. Attiecībā uz piegādes izmaksām mēs arī sniedzam klientiem atsauksmes uzreiz pēc tam, kad kuģniecības uzņēmumi ik pēc pusmēneša atjaunina piegādes izmaksas, ļaujot viņiem iepriekš veikt piegādes plānus.
(Skatoties no Senghor Logistics Warehouse uz Jantianas ostu, salīdzinājums pirms un pēc lietus)
Izlikšanas laiks: 28.04.2024
