2024. gada 8. janvārī no Shijiazhuang starptautiskās sausās ostas izbrauca kravas vilciens ar 78 standarta konteineriem un devās uz Tjaņdzjiņas ostu. Pēc tam ar konteinerkuģi to nogādāja uz ārzemēm.Šis bija pirmais jūras dzelzceļa intermodālais fotoelektriskais vilciens, ko nosūtīja Shijiazhuang International Dry Port.
Pateicoties to lielajiem izmēriem un augstajai pievienotajai vērtībai, fotoelementu moduļiem ir augstākas prasības attiecībā uz loģistikas drošību un stabilitāti. Salīdzinot ar autopārvadājumiem,dzelzceļa vilcieniir mazāk ietekmēti laikapstākļos, tiem ir lielāka transportēšanas jauda, un piegādes process ir intensīvs, efektīvs, savlaicīgs un stabils. Šādas īpašības var efektīviuzlabot fotoelektrisko moduļu loģistikas efektivitāti, samazināt piegādes izmaksas un panākt augstas kvalitātes produktu piegādi.
Ne tikai fotoelementu moduļi, bet arī pēdējos gados Ķīnā arvien vairāk tiek pārvadāti preču veidi, izmantojot jūras un dzelzceļa kombinēto transportu. Paātrinot attīstību importa un eksporta tirdzniecībai, transporta veids "jūras-dzelzceļa kombinētais transports" ir pakāpeniski paplašinājis savu attīstības mērogu pozitīvā vides un politikas ietekmē un kļuvis par vienu no nozīmīgākajiem mūsdienu transporta simboliem.
Jūras un dzelzceļa kombinētais transports ir "multimodāls transports" un ir visaptverošs loģistikas transporta veids, kas apvieno divus dažādus transporta veidus:jūras kravasun dzelzceļa kravu pārvadājumiem, un visā transportēšanas procesā panāk operāciju "viena deklarācija, viena pārbaude, viena izlaišana", efektīvākai un ekonomiskākai kravu pārvadāšanai.
Ar šo modeli preces parasti tiek transportētas no ražošanas vai piegādes vietas līdz galamērķa ostai pa jūru, un pēc tam preces no ostas līdz galamērķim tiek transportētas pa dzelzceļu vai otrādi.
Jūras un dzelzceļa kombinētie pārvadājumi ir viens no galvenajiem starptautiskās loģistikas transporta veidiem. Salīdzinot ar tradicionālo loģistikas modeli, jūras un dzelzceļa kombinētajam transportam ir liela transportēšanas jauda, īss laiks, zemas izmaksas, augsta drošība un vides aizsardzība. Tas var nodrošināt klientiem "no durvīm līdz durvīm" un "no punkta līdz punktam" procesu.vienu konteineru līdz galam" pakalpojumus, patiesi realizējot savstarpējo sadarbību. Sadarbība, savstarpējs labums un abpusēji izdevīgi rezultāti.
Ja vēlaties uzzināt būtisku informāciju par fotoelementu moduļu produktu importēšanu, lūdzu, nekautrējietieskonsultējieties ar Senghor Logistics.
Izlikšanas laiks: 12. janvāris 2024. gada laikā
