Nesen cenu pieaugums sākās novembra vidū un beigās, un daudzas kuģniecības kompānijas paziņoja par jaunu frakts tarifu korekcijas plānu kārtu. Kuģniecības uzņēmumi, piemēram, MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE u.c., turpina pielāgot tarifus tādiem maršrutiem kā, piemēram,Eiropā, Vidusjūra,Āfrika, AustrālijaunJaunzēlande.
MSC koriģē likmes no Tālajiem Austrumiem uz Eiropu, Vidusjūru, Ziemeļāfriku utt.
Nesen Mediterranean Shipping Company (MSC) nāca klajā ar jaunāko paziņojumu par kravu pārvadājumu standartu pielāgošanu maršrutos no Tālajiem Austrumiem uz Eiropu, Vidusjūru un Ziemeļāfriku. Saskaņā ar paziņojumu MSC ieviesīs jaunas frakta likmes no plkst2024. gada 15. novembris, un šīs korekcijas attieksies uz precēm, kuras izved no visām Āzijas ostām (attiecas uz Japānu, Dienvidkoreju un Dienvidaustrumāziju).
Konkrēti, uz Eiropu eksportētajām precēm MSC ir ieviesusi jaunu dimanta līmeņa kravas likmi (DT).No 2024. gada 15. novembra, bet ne ilgāk par 2024. gada 30. novembri(ja nav norādīts citādi), 20 pēdu standarta konteinera pārvadājuma tarifs no Āzijas ostām uz Ziemeļeiropu tiks koriģēts līdz 3350 ASV dolāriem, savukārt 40 pēdu un augsta kuba konteineru pārvadājuma tarifs tiks pielāgots 5500 ASV dolāriem.
Vienlaikus MSC paziņoja arī par jaunām frakta likmēm (FAK likmes) eksporta precēm no Āzijas uz Vidusjūru. Arīno 2024. gada 15. novembra, bet ne ilgāk par 2024. gada 30. novembri(ja nav norādīts citādi), maksimālā pārvadājuma likme 20 pēdu standarta konteineram no Āzijas ostām uz Vidusjūru tiks noteikta 5000 ASV dolāru apmērā, savukārt maksimālā pārvadājuma likme 40 pēdu un augsta kuba konteineriem tiks noteikta 7500 ASV dolāru apmērā. .
CMA pielāgo FAK likmes no Āzijas līdz Vidusjūrai un Ziemeļāfrikai
31. oktobrī CMA (CMA CGM) oficiāli nāca klajā ar paziņojumu, kurā paziņoja, ka tā pielāgos FAK (neatkarīgi no kravas klases tarifa) maršrutiem no Āzijas uz Vidusjūru un Ziemeļāfriku. Korekcija stāsies spēkāno 2024. gada 15. novembra(iekraušanas datums) un turpināsies līdz turpmākam paziņojumam.
Saskaņā ar paziņojumu jaunas FAK likmes attieksies uz kravām, kas no Āzijas izlidos uz Vidusjūru un Ziemeļāfriku. Konkrētāk, maksimālā pārvadājuma likme 20 pēdu standarta konteineram tiks noteikta 5100 ASV dolāru apmērā, savukārt 40 pēdu un augsta kuba konteinera maksimālā pārvadājuma likme būs 7900 USD. Šī korekcija paredzēta, lai labāk pielāgotos tirgus izmaiņām un nodrošinātu transporta pakalpojumu stabilitāti un konkurētspēju.
Hapag-Lloyd paaugstina FAK likmes no Tālajiem Austrumiem uz Eiropu
30. oktobrī Hapag-Lloyd nāca klajā ar paziņojumu, kurā paziņoja, ka paaugstinās FAK likmes maršrutā no Tālajiem Austrumiem uz Eiropu. Likmes korekcija attiecas uz kravu sūtījumiem 20 pēdu un 40 pēdu sausos konteineros un refrižeratorkonteineros, tostarp augsta kuba tipiem. Paziņojumā skaidri bija teikts, ka jaunās likmes stāsies spēkā oficiālino 2024. gada 15. novembra.
Maersk uzliek pīķa sezonas PSS piemaksu Austrālijai, Papua-Jaungvinejai un Zālamana salām
Darbības joma: Ķīna, Honkonga, Japāna, Dienvidkoreja, Mongolija, Bruneja, Indonēzija, Malaizija, Filipīnas, Singapūra, Austrumtimora, Kambodža, Laosa, Mjanma, Taizeme, Vjetnama līdz Austrālijai,Papua-Jaungvineja un Zālamana salas, efektīva2024. gada 15. novembris.
Darbības joma: Taivāna, Ķīna līdz Austrālijai, Papua-Jaungvineja un Zālamana salas, efektīva2024. gada 30. novembris.
Maersk uzliek Āfrikai maksimālās sezonas PSS piemaksu
Lai turpinātu sniegt klientiem globālus pakalpojumus, Maersk palielinās sezonas piemaksu (PSS) visiem 20', visiem 40' un 45' augstajiem sausajiem konteineriem no Ķīnas un Honkongas, Ķīnas līdz Nigērijai, Burkinafaso, Beninai,Gana, Kotdivuāra, Nigēra, Togo, Angola, Kamerūna, Kongo, Kongo Demokrātiskā Republika, Ekvatoriālā Gvineja, Gabona, Namībija, Centrālāfrikas Republika, Čada, Gvineja, Mauritānija, Gambija, Libērija, Sjerraleone, Kaboverdes sala, Mali .
Kad Senghor Logistics piedāvājumi klientiem, it īpaši frakta tarifi no Ķīnas uz Austrāliju, ir bijuši ar augšupejošu tendenci, izraisot dažus klientus vilcināšanās un nespēju nosūtīt preces, ņemot vērā augstās frakts likmes. Ne tikai frakts tarifi, bet arī sezonas maksimuma dēļ daži kuģi tranzīta ostās (piemēram, Singapūra, Pusana u.c.) ilgstoši paliks tranzīta ostās, kā rezultātā tiek pagarināts gala piegādes laiks. .
Augstākajā sezonā vienmēr ir dažādas situācijas, un cenu pieaugums var būt tikai viena no tām. Lūdzam pievērst lielāku uzmanību, interesējoties par sūtījumiem.Senghor Logisticsatradīs labāko risinājumu, balstoties uz klientu vajadzībām, saskaņosies ar visām ar importu un eksportu saistītajām pusēm un sekos līdzi preču statusam visa procesa laikā. Ārkārtas gadījumā tas tiks atrisināts pēc iespējas īsākā laikā, lai palīdzētu klientiem nevainojami saņemt preces pīķa kravu pārvadāšanas sezonā.
Izlikšanas laiks: Nov-05-2024
